机油盖渗油通常是由于机油盖密封垫老化或损坏造成的。

这种密封垫的作用是防止机油泄漏，并阻止灰尘和其他杂质进入发动机。如果密封垫失效，可能会导致机油渗出，解决这个问题的方法通常是更换密封垫，这个过程需要专业技师进行，以确保更换后的密封性。此外，机油盖渗油也可能是由于机油过多、机油压力异常、发动机内部零件老化或损坏等原因造成。因此，如果遇到机油盖渗油的问题，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以防止潜在的发动机损伤。

宝马的车型其实很早就有这个问题了，比如N13、N20发动机的时候就已经有这个问题，现在的B38、B48发动机同样也有这个问题。

对于原因，主要有下面几点：

1、保养维修的时候，修理工失误没盖好机油盖；

2、机油盖垫长期高温、高压下有些老化，不够密封；

3、机油加的过多，导致发动机长期运行处于机油压力大的状态（没到报警阈值），加重机油蒸汽渗漏的概率；

4、宝马的机油盖垫不够厚；

解决办法：

1、机油别加太多，这个要自己把握了，因为大家保养时会被放出多少油，没测量的话维修工也不知道。只能说如果你出现这问题，机油可以保守点，比如标准是5.25L，你就加个5L。

2、去网上购买改进型的机油盖垫。如果改进型的不行，可以自己测量下车子机油盖垫的内径和外径，然后去网上购买3mm厚的氟胶垫，有的店可以定制加工的。

发动机机油盖处渗油一般是不正常的情况。主要原因有以下几个方面：机油加注盖内部的密封圈破损或者老化、加油感没有安装到位、气门室罩盖内部的挡板丢失或者漏装、机油加注过多或者曲轴箱内部压力过大等。当发现机油盖处渗油时，需要及时检查并解决问题，以保证发动机的正常运行。